Grand Prix du Canada · Montréal
Le week-end du Grand Prix, en toute sérénité.
Les trois jours les plus chargés du calendrier montréalais. Les ponts ferment, le métro déborde, les tarifs des applications explosent. Un chauffeur qui conduit chaque édition depuis des décennies garde votre week-end sur les rails.
Le week-end en bref.
- QuandÀ la fin du printemps, du vendredi au dimanche : essais, qualifications, puis la course.
- OùCircuit Gilles-Villeneuve, parc Jean-Drapeau, sur l’île Notre-Dame.
- Notre formuleUn chauffeur et un véhicule dédiés à la journée, ou des transferts point à point.
- Quand réserverDès que vos plans sont arrêtés. Le week-end du Grand Prix se remplit avant tout le reste de l’année.
Pourquoi ce week-end est différent
Le parc Jean-Drapeau est fermé à la plupart des véhicules privés : personne ne se rend en voiture jusqu’aux portes du paddock. La station de métro Jean-Drapeau accueille la majorité des spectateurs, avec de longues files avant les séances et plus longues encore après. Les applications de covoiturage augmentent leurs prix au moment précis où tout le monde repart, et les chauffeurs annulent quand ils ne peuvent pas vous joindre. Au centre-ville, les rues Crescent et Peel deviennent une fête de rue et sont fermées à la circulation une bonne partie du week-end.
Rien de tout cela ne change le fait que vous avez un hôtel, un souper et un vol à ne pas manquer.
Notre façon de le planifier
Les points de dépôt et de prise en charge sont confirmés avec vous avant le week-end. Les zones autorisées près des ponts changent d’une année à l’autre ; nous les vérifions et vous indiquons exactement où votre chauffeur vous attendra.
Votre voiture vous attend. Avec une réservation à la journée, le véhicule et le chauffeur restent à votre disposition entre les séances, les soupers et les soirées. Pendant le Grand Prix, les réservations à la journée comportent un minimum de 10 heures par jour, le vendredi, le samedi et le dimanche.
Les arrivées sont suivies. Pour les arrivées à YUL et en aviation privée, nous suivons votre vol : un atterrissage hâtif ou un retard sur le tarmac ne vous coûte rien.
Le prix est fixé à l’avance. Le montant soumis est celui que vous payez. Aucune hausse le samedi soir.
Vos options, comparées
- MétroAbordable et direct jusqu’à Jean-Drapeau, mais très achalandé avant et après chaque séance.
- Applications de covoiturageSur demande, mais tarification dynamique, annulations et longues attentes aux heures de pointe.
- TaxisTarifs au compteur, mais disponibilité limitée pendant le Grand Prix.
- Navettes d’hôtelPratiques pour les groupes, à horaire fixe.
- Chauffeur privéPorte à porte, une voiture qui vous attend, un prix fixé à l’avance. Réservez tôt.
Questions fréquentes
- Pouvez-vous nous déposer au circuit?Nous vous conduisons au point de dépôt autorisé le plus proche pour l’édition de l’année et vous y retrouvons après la séance.
- Pouvons-nous garder la voiture tout le week-end?Oui. La plupart de nos clients du Grand Prix réservent la voiture à la journée, du vendredi au dimanche, avec un minimum de 10 heures par jour.
- Vos prix augmentent-ils pendant le Grand Prix?Il n’y a pas de tarification dynamique. Vous recevez une soumission fixe avant de réserver.
- Prenez-vous en charge les arrivées en jet privé?Oui, y compris aux terminaux d’aviation privée de YUL.
- Quand faut-il réserver?Le plus tôt possible. Plusieurs de nos clients réservent l’édition suivante avant de quitter Montréal.
Vous prévoyez plus que la course? Consultez nos services de limousine pour événements, de transferts aéroportuaires et de limousine au centre-ville.
